4 月 19 日，正和岛与钉钉联合举办的以 AI 为主题的沙龙在杭州召开。
当前，“人工智能”已经成为社会上大小会议的焦点议题之一，这次的沙龙让企业家掏出很多心里话。“人工智能+”如何与各行各业场景融合？把钱投在数字化和 AI 上，怎么做才能有效果？AI 会对企业的管理和组织结构，产生哪些冲击和挑战？以下为沙龙观点精编：
叶军 钉钉总裁
“我们总是低估技术的长期价值，高估技术的短期价值，最终成功都是来源于长期主义，如果只关心短期技术很容易被人超越。”
在新技术面前，企业家其实要不断的兼顾短期利益和长期效益，因此对待新技术有三种不同方式：
守成者：受传统业务束缚，不采纳新技术，丢失市场。
采纳者：逐步过渡采用，融入业务流程。
创新者：颠覆原来的赛道，变革以往的老产品。
叶军认为，AI 时代已经来到，企业要积极拥抱 AI，迎接新的变革。第一是人机交互革命，第二是计算范式的革命，CPU 主导计算逐步迁移到 GPU 主导计算。第三是认知协作革命，未来协作是人和互联网的协作，人和人工智能的协作。
叶军还在现场演示了钉钉 AI 功能，展现了钉钉全面智能化一年以来所取得的最新进展，用户可以使用图片理解、文档速读、工作流等 AI 能力。
AI 驱动的技术变革，势必会给所有行业、所有企业带来全方位的影响，包括组织管理的变革、业务创新的变革、协作效率的变革，不亚于当年的工业革命、互联网革命。
吴宗逊 复星国际副总裁、复星首席智能科技官（CITO）
我认为企业应用 AI 是“始于理解，繁于生成”，复星是一个创新驱动的全球家庭消费产业集团，旗下拥有数十个不同行业品牌。数字化涉及的不只是单个品牌的数字化，而是如何把孤立品牌聚合打通，要克服的是跨产业、跨品牌的智能协同。
在数字化转型的大命题下，企业如果想应用大模型，场景、流程、组织、数据、IT 缺一不可。复星借助 AI 不断尝试打破组织的边界，让员工、组织、客户、产品全面的数字化在线，实现数据的共享才有可能产生高效协作，实现跨越式发展。
喻龑冰 浙江长龙航空首席信息官、CIO
“我们希望把大模型能力和长龙航空结合起来，打造智能、高效、数据驱动、生态协同的企业，我觉得这就是未来数字经济的特点。”
长龙航空总部在杭州，依托杭州数字经济的契机，结合智慧民航建设路线图，我们一直考虑长龙航空的数字化转型之路怎么建设？我们规划了智慧运行平台、智慧出行平台和智慧协同平台，底下有数据中台，实现了沟通协作在线化、业务应用移动化、管理过程可视化、场景创新智能化，这就是长龙航空的“数智+”实践之路。
毛基业 上海科技大学创业与管理学院学术院长 中国人民大学商学院原院长
不少企业觉得，AI 很高大上、很前沿，所以在落地的时候，往往会让技术人员去做主导。我认为，数字化转型是绝对的“一把手工程”，一把手必须亲自上，要改变思维，才能让新技术真正为企业所用。
一切变革始于认知，一把手先自我学习，再推动组织学习。我给大家画一个一把手数字化领导力的模型，叫“七要事”。数字化转型与组织建设，一把手必须做好这七件事：改变认知、确定方向、重构组织、打造队伍、塑造文化、配置资源、持续关注、亲力亲为。
秦朔 秦朔朋友圈、中国商业文明研究中心发起人
“AI 的赋能成为了数字化新常态，我觉得这样一个趋势是不可逆的，不可动摇的，你只能顺应这样一个趋势去做你能够做的一些事情。”
这些年我们讲乌卡时代（VUCA），脆弱、模糊、看不懂等等，我觉得数字化和 AI 帮助我们应对新的乌卡时代，让我们的分类清晰化，最重要的是快速和敏捷。
当 AI 和控制端、感知端和行动端结合在一起，交互方式都会改变，未来将经历重要的革命。这些在现实层面是怎么去具体应用的，我们要找到更好的案例去观察，这也是我接下来要花时间去研究的方向。
刘东华 正和岛创始人兼首席架构师
刘东华最后总结道，“人工智能+”已经上升为国家的战略，人工智能具备了更丰富的应用场景，同时加速了 AI 产业的结构升级。各个行业人工智能资深专家的精彩实践分享，为不同领域的 AI 应用提供了有力的参考，进一步驱动了 AI 在千行百业的落地。
